Эксперты о новых технологиях в туризме
Эксперты считают, что правительства и индустрия туризма должны добиваться прогресса в использовании новых технологий, чтобы десять миллионов человек, которые ежедневно вылетают коммерческими рейсами по всему миру, могут в полной мере насладиться опытом спокойного полета.
Этот вывод пришел к официальным лицам и бизнесменам на 18-м глобальном саммите Всемирного совета по путешествиям и туризму (WTCC, аббревиатура на английском языке), который заканчивается сегодня в Буэнос-Айресе после двухдневных обсуждений.
"Технология может помочь людям насладиться опытом путешествий. Технология станет движущей силой развития индустрии туризма", - сказал Хе Гуаонг, президент China UnionPay, группы, которая объединяет компании кредитных карт Китая.
Например, идентификация туриста посредством их биометрических данных может сэкономить время на процедуры, которые вы выполняете в аэропорту перед поездкой.
Например, длинные очереди во время посадки перестанут быть привычными. Туристическая индустрия ожидает, что пассажир может выполнить из дома все процедуры до посадки и даже не использовать паспорт: это определяется только биометрической фотографией.
"Мы тестируем этот инструмент для тех, кто покидает нашу страну. Мы обнаружили, что около 400 пассажиров могут отправиться через 22 минуты по прибытии в аэропорт", - сказала Изабель Хилл, директор Управления путешествий и индустрии туризма Соединенных Штатов.
Однако безопасность в аэропортах должна оставаться "ответственностью правительств", - предупредил Джон Моавензаде, директор отдела "Мобильность отрасли и систем Всемирного экономического форума".
В этой связи Диана Робино, старший вице-президент MasterCard, заявила, что технология "может ускорить процедуры, выполняемые в аэропортах", но не заменяет пограничный контроль.
В случае компании, которую она представляет, Робино напомнила, что во время Олимпийских игр в Лондоне 2012 года путешественники могли использовать свою кредитную карту в качестве авиабилета для поездок в метро столицы Англии.
В то время целью было ускорить поток пассажиров, которые хотели увидеть различные спортивные соревнования. "Более 100 городов попросили нас об этом решении. Я думаю, что пришло время собирать и объединять усилия с правительствами", - добавила Робино.
Десять миллионов человек ежедневно путешествуют по воздуху, число которых может увеличиться до 25 миллионов к 2025 году. "При существующих системах управления аэропорты не смогут справиться", - сказал Пол Стил, старший вице-президент Международной ассоциации воздушного транспорта. (IATA).
"Послание правительствам заключается в том, что вместо того, чтобы инвестировать миллиарды долларов в расширение инфраструктуры аэропортов, нужно эффективно использовать технологии. Туристическая индустрия может финансировать эти изменения", - сказал Пол Гриффитс, генеральный директор Dubai Airport в Объединенных Арабских Эмиратах.