Как будут выглядеть места для пассажиров в самолетах?

расположение кресел Янус

Итальянская компания запускает предложения по расположению мест в самолетах для гарантий безопасности.

Эксперты говорят, что воздушные путешествия должны будут измениться после кризиса, и важно будет соблюдать новые условности личного пространства в самолетах. Итальянский дизайнерский дом Aviointeriors предлагает две идеи для эконом-класса, чтобы перестроить расположение пассажиров на посадочных местах.

Первое предложение адаптируется к имеющейся конфигурации мест, а другая - полностью измененная форма расположения посадочных кресел.

Под названием Янус, со ссылкой на двуликого бога древнего Рима, самое оригинальное предложение для будущие мест в самолетах, что "отличается обратным положением центрального сиденья в тройном ряду".

Дело в том, что индустрия туризма должна найти решения, которые восстановят доверие пассажиров и гарантируют безопасность здоровья.

В поисках "максимальной изоляции пассажиров, сидящих рядом друг с другом", фирма, специализирующаяся на дизайне интерьеров самолетов, создала ряд из трех сидений с одним креслом в середине, обращенным назад.

"Пассажиры, сидящие на боковых сиденьях, в проходе и у окна, продолжают сидеть в направлении движения самолета, как обычно, а пассажир, сидящий в центре, обращен лицом назад", - предлагают дизайнеры.

Такое расположение позволяет разделить трех пассажиров перегородкой из прозрачного материала, которая изолирует их друг от друга, создавая защитный барьер для всех. Каждый пассажир имеет свое собственное пространство, изолированное от других, даже от людей, идущих по проходу.

расположение кресел в самолетах после вируса

Трехсторонняя защита "не допускает потока воздуха при дыхании в направлении пассажиров соседних кресел".

Aviointeriors сообщает, что разделение между сиденьями в модели Янус изготовлено из материалов, которые легко и безопасно чистить.

Перегородки

Другое решение предполагает быстрый ответ на ситуацию, адаптированный к текущему расположению сидений. Это полупрозрачная акриловая перегородка, которая может быть установлена ​​на существующих сиденьях, "чтобы сделать близость более безопасной среди пассажиров, которые находятся в одном ряду сидений".

Решение предполагает перегородки, "сделанные из прозрачного материала, так что вся кабина гармонична и эстетически легка, но отлично выполняет задачу создания изолированного объема вокруг пассажира, чтобы избежать или минимизировать контакты и взаимодействия через воздух между пассажирами, с целью уменьшения вероятности заражения вирусами".

Системы крепления сидений позволяют легко устанавливать и снимать их, говорит производитель салона самолета.

Этот вариант "могут быть из непрозрачного материала или с разной степенью прозрачности, все легко моются и подходят для безопасной санитарии".

Источники в Aviointeriors подтвердили, что, по крайней мере, одна из крупнейших международных авиакомпаний проявила некоторый интерес к проектам.

Американские авиалинии, которые продолжают выполнять полеты, приняли меры по минимизации взаимодействия между обслуживающим персоналом и пользователями, помимо максимизации расстояния между пассажирами, не продавая промежуточные места и закрывая зоны отдыха в аэропортах.

Back to top