ИАТА: "Мы натолкнулись на непробиваемую стену в восстановлении авиационной отрасли"

самолеты на земле

Отчет ИАТА за сентябрь показывает, что растет только внутренний трафик, и это составляет чуть более трети от общего объема. Работники авиакомпаний отмечают, что эпидемия и карантин - единственное оружие сдерживания правительств -останавливают увеличение рейсов.

Европа стала единственным регионом, в котором в сентябре произошло ухудшение движения по сравнению с августом.

Возобновление вспышек ковид-19, особенно в Европе и Соединенных Штатах, в сочетании с тем, что правительства полагались на инструмент карантина, блокируя глобально одобренные системы тестирования на коронавирус, остановили рост в сентябре, мешая открытию границ для путешествий, согласно ежемесячному отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).

Её президент и генеральный директор Александр де Юниак заявил: "Мы наткнулись на непробиваемую стену в восстановлении отрасли" и подчеркивает, что, хотя внутренние рынки развиваются, в основном за счет улучшения внутренних потребностей Китая и России, внутренний трафик составляет немногим более трети от общего мирового потока, поэтому этого недостаточно для поддержания общего восстановления.

Согласно последнему отчету ИАТА, пассажирский спрос в сентябре все еще был очень низким. Общий спрос на воздушный транспорт (измеряемый в пассажиро-километрах) был на 72,8% ниже уровня сентября 2019 года. Коэффициент загрузки снизился на 21,8 процента, до 60,1%.

Спрос на международные перевозки пассажиров упал на 88,8% за месяц по сравнению с сентябрем 2019 года, практически не изменившись с -88,5% в августе. Во всем мире авиакомпании сократили предлагаемую пропускную способность на 78,9%, в результате чего занятость мест снизилась на 38,2 процента, до 43,5%. Между тем, внутренний пассажирский спрос в сентябре упал меньше, на 43,3% по сравнению с предыдущим годом, улучшившись по сравнению с снижением на 50,7% в августе. По сравнению с 2019 годом объем воздушного транспорта снизился в целом на 33,3%, а коэффициент загрузки снизился на 12,4 процента, до 69,9%.

Международные рынки

Спрос со стороны европейских авиакомпаний упал на 82,5% в сентябре по сравнению с прошлым годом, что меньше, чем в августе на 80,5%.

Авиакомпании Северной Америки испытали снижение трафика на 91,3% в сентябре, что немного лучше, чем в августе на 92,0%.

Латиноамериканские авиакомпании столкнулись с падением спроса на 92,2% в сентябре по сравнению с тем же месяцем прошлого года по сравнению с падением на 93,4% в августе по сравнению с августом 2019 года.

Пассажиропоток азиатских авиакомпаний в сентябре упал на 95,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года, практически не изменившись по сравнению с падением на 96,2% в августе. В этом регионе по-прежнему наблюдалось резкое падение трафика, поскольку ограничения на полеты сохранялись при небольшом повторном открытии границ.

Авиакомпании Ближнего Востока сообщили о снижении объема перевозок на 90,2% в сентябре, по сравнению с падением спроса на 92,3% в августе.

Объем авиаперевозок в Африке упал на 88,5% в сентябре, едва сдвинувшись с места по сравнению с падением на 88,7% в августе.

Связанные новости

Back to top