Панама входит в число главных морских столиц мира

Столица Панамы входит в число 50 крупнейших морских городов мира, согласно рейтингу, опубликованному Leading Maritime Capitals 2019, где отмечены другие страны Европы, Америки, Азии и Африки.

Позиция, завоеванная во второй раз, присуждается группой экономистов, специализирующихся на морской отрасли и ее инновациях, которые оценили результаты страны с точки зрения судоходства, финансов и морских технологий, портов, логистики в течение двух лет и конкурентоспособность.

Согласно отчету, страна выделяется качеством портовой инфраструктуры, морскими юридическими услугами, образовательными учреждениями, связанными с сектором, количеством грузов, обрабатываемых в портах, и юристами, работающими по этой специальности.

Среди выявленных наибольших недостатков в отношении остальных оцениваемых стран отмечаются отсутствие прозрачности и таможенная бюрократия.

По словам Хуана Карлоса Кростона, вице-президента по маркетингу и корпоративным вопросам международного терминала Мансанильо, морские города должны привлекать большей активностью и придавать большее значение научному образованию, открытию глобальных офисов и разработке инновационных продуктов.

Относительно места (50), которое заняла Центральноамериканская страна, специалист сказал, что это является стимулом для дальнейшего улучшения глобальной конкурентоспособн6ости этого сектора.

Со своей стороны, Демосфен Перес, директор Совета по логистике в Панаме, отметил, что у международных отраслей и предприятий, которые стремятся найти в географическом положении страны новые преимущества и возможности, найдут их здесь, где есть потенциал.

Однако государство должно рассматривать сектор логистики в качестве приоритета, помимо политических разногласий, краткосрочных решений и давления со стороны экономических групп, сказал он.

Сингапур, Гамбург, Роттердам, Гонконг и Лондон заняли первые пять позиций (в этом порядке) и получили лучшие оценки по таким показателям, как размеры обработанных ставок фрахта, стоимость самого флота и количество судоходных компаний.