"Дельта" сокращает флот: оставляет "Боинг-777" на земле

самолеты авиакомпании Дельта

"Дельта" объявила, что выдвинула план сращения флота и вывода 18 широкофюзеляжных самолетов "Боинг 777" к концу 2020 года, как результат кризиса от пандемии ковид-19. Сокращение и упрощение флота является частью стратегии восстановления после кризиса.

Выводом самолетов "Боинг 777" из состава парка " Дельта" "ускорит стратегию авиакомпании по упрощению и модернизации парка, продолжая эксплуатировать новые и более прибыльные самолеты", - говорится в сообщении авиакомпании.

"Мы вносим выгодные стратегические изменения в наш парк, чтобы отреагировать на последствия пандемии ковид-19, обеспечивая при этом хорошие условия для выхода компании "Дельта" из кризиса", - сказал Гил Вест, главный операционный директор "Дельта".

Модель самолета "Боинг 777" будет заменен самолетом "Аэробус A350-900".

В прошлом месяце "Дельта" объявила о планах ускорить вывод из флота MD-88 и MD-90 и перенести план на июнь.

"Боинг 777" находится в составе флота "Дельта" с 1999 года, имея 18 самолетов, в том числе 10 для дальних маршрутов, включая модель 777-200LR, который прибыл в 2008 году.

"В то время "Боинг 777" имел уникальную возможность беспосадочно летать между Атлантой и Йоханнесбургом (Южная Африка), Лос-Анджелесом, Сиднеем и другими отдаленными направлениями".

"Дельта" продолжит эксплуатировать сверхдальние маршруты в с парком самолетов "Аэробус A350-900", модель, которая потребляет на 21% меньше топлива, чем 777.

"777" был надежным, гарантируя успех "Дельта" с момента присоединения к флоту в 1999 году, и благодаря своим уникальным эксплуатационным характеристикам он открыл новые рынки сверхдальних расстояний, на которые только мог летать".

С момента появления сложной ситуации с ковид-19 "Дельта" припарковала более 650 самолетов и сейчас "рассматривает возможность досрочного выхода из ситуации, чтобы снизить стоимость эксплуатации".

Back to top