Авиакомпания "Вива" считает меры правительства недостаточными

Бюджетная авиакомпания "Вива" заявила, что нынешние меры, принятые правительством, хотя и приветствуются, недостаточны для авиационного сектора, то есть им необходимы кредиты на большие суммы и налоговые льготы, такие как НДС на билеты.

"Это желанные меры, но их недостаточно. Тема кредитов такова, что они минимальны, максимальный доступ к компании составляет 1 миллион долларов США. Этого недостаточно, нам нужно больше. В случае с "Вива" нам нужны более высокие кредиты, но не стратосферные. Мы просим разумных ставок, мы не просим нулевых ставок, с льготным периодом от двух до трех лет и с периодом платежа до пяти лет. Это разумные вещи. Это помогло бы нам преодолеть этот кризис ... От правительства нам нужна поддержка, чтобы пережить этот сложный момент, который может быть за счет льготных кредитов или налоговых льгот, например, НДС на билеты", - сказал в интервью Феликс Антело, генеральный директор "Вива".

С другой стороны, он считает, что воздушный транспорт будет иметь основополагающее значение для возобновления деятельности Колумбии, и прогнозирует, что возобновление операций первоначально будет ориентировано на внутренние перевозки. "Я думаю, что движение, которое вернется первым, - внутреннее, и если экономика начнет двигаться снова, с географическими особенностями страны, воздушный транспорт с сильными конкурентами будет очень необходим. На глобальном уровне восстановление, вероятно, произойдет в конце 2021 года. В случае с Колумбией это может произойти раньше. Это, вероятно, займет год или немного дольше. Я думаю, что это будет быстрее, чем в Европе и Соединенных Штатах", - объяснил Антело.

Авиакомпании уже планируют изменения, когда кризис пройдет, среди которых, по словам Антело, "о биометрических паспортах или измеряют температуру в аэропортах для пассажиров, хотя рано говорить о конкретных действиях, но сектор будет мутировать", - заверил он.

В марте авиакомпания отменила 40% рейсов, то есть перевезла на 500 000 пассажиров меньше. В апреле и мае у них есть предварительные данные, и он считает, что они перестанут перевозить на 1–1,5 млн. меньше пассажиров, чем ожидалось.

Среди действий, предпринятых компанией, - снижение заработной платы, начиная с генерального директора, на 70% с апреля, и на неопределенный срок менеджеры, директора и пилоты сократили зарплату на 50% в период с апреля по июнь. Остальные компании сократили заработную плату на 30%. Они дали возможность платных лицензий, то есть они выходят и им платят только 20%.

Они до сих пор не знают, сократят ли они маршруты, это также будет зависеть от действий конкурентов. "В принципе, цель состоит в том, чтобы летать в какой-то пункт назначения, но это будет зависеть от вышеизложенного. У нас есть преимущество в том, что стоимость у нас намного ниже. Это дает нам определенное преимущество. Опция низкой стоимости уже широко принята на рынке. "Вива" выйдет из этого укрепленной", - закончил Антело.

Источник: Reportur.com