"Аэробус": латиноамериканский рынок будет восстанавливаться медленно
Пандемия в Латинской Америке в сочетании с длительным закрытием таких рынков, как Аргентина и Колумбия, приведет к тому, что авиационной отрасли региона потребуется больше времени для восстановления. Однако в долгосрочной перспективе по-прежнему ожидается рост, который превзойдет показатели экономики других стран, считает Артуро Баррейра, президент авиастроительной компании "Аэробус" для Латинской Америки и Карибского бассейна.
"За исключением Мексики и Бразилии, которые в Северной и Южной Америке являются наиболее активными странами с точки зрения пассажиров - больше, чем Канада и Соединенные Штаты - есть много стран, которые едва открыли (границы) с сентября по октябрь, поэтому мы видим, что восстановление будет медленнее, чем в остальном мире", - сказал он в интервью.
Кризис, вызванный пандемией ковид-19, имел разрушительные последствия для авиационной отрасли, которая приняла множественные меры для поддержания своей ликвидности, в том числе отложила выполнение заказов на самолеты от таких компаний, как "Аэробус" и американский "Боинг".
Это привело к тому, что компания "Аэробус" скорректировала производство с апреля, сократив ежемесячный объем производства с 60 самолетов A320 - самого популярного оборудования - до 40, в то время как модели A330 и A350 - обе широкофюзеляжные - сократили производство с 3,25 до двух и от 10 до шести самолетов в месяц соответственно.
"Благодаря этим новым темпам роста "Аэробус" сохраняет способность реагировать на запросы клиентов и, в свою очередь, сможет адаптировать эти цифры по мере развития мирового рынка", - заявила компания.
Несмотря на условия, этот долгосрочный потенциал важен. "Мы видим, что развивающиеся экономики с потенциалом роста по численности населения и расстоянию будут расти быстрее, чем в среднем в мире", - сказал Баррейра.
"Аэробус" выпустит первый коммерческий самолет с нулевым уровнем выбросов в 2035 году.
Таким образом, компания ожидает, что глобальное восстановление отрасли авиаперевозок начнется в начале 2023 года, сказал менеджер, поэтому на данный момент "Аэробус" работает с авиакомпаниями, чтобы согласовать доставку заказов, хотя не все авиакомпании стремятся к тому же.
"Это не может быть обобщено, потому что есть авиакомпании, такие как "Воларис", которые сегодня летают на 85% от прошлогодней мощности, потому что их ситуация и то, что происходит с конкуренцией, говорит им, что у них все еще есть место (для роста). Но другие авиакомпании, например, в Аргентине, находятся в закрытой стране, которая только сейчас открывается. Поэтому очень сложно сказать, как они будут себя вести. Каждая авиакомпания в своем контексте - это мир"...